X-books.com.ua Современная мировая литература
Киев, м. Петровка, Книжный рынок
ряд 106, место 2, тел. (067) 960-05-95
Найти
  Как купить книги Доставка и оплата Контакты
Книга добавлена в корзину
Продолжить выбор
Оформить заказ
новинки лучшее распродажа форум лит.клуб
мои заказы
Каталог: Художественная| Специальная| Детская| Дом и досуг 

Эксмо > Война моторов

sitemap
Авторы: А Б В Г Д Е Ж З И К ЛМ Н О П Р С Т У Ф ХЦЧ Ш ЩЭЮЯСборники / Другие
Скидки от 20% до 70% на большую часть книг, что есть в наличии
Ищите акционные книги в разделе "Распродажа"
  
Михаил Соколов. Вездеходы СССР 1918-1945 Соколов Михаил   2012 г.   Эксмо
Вездеходы СССР 1918-1945   (Война моторов)
608 стр.  Твердая обложка
Купить книгуцена    213 грн.
на заказ

От издателя
"В России нет дорог - только направления" - этот афоризм, который приписывают и Наполеону, и Черчиллю, актуален по сей день. И создание автомобилей повышенной проходимости стало одной из главных задач советского автопрома с момента его рождения. Если в других областях достижения отечественного автомобилестроения, мягко говоря, сомнительны, то уж в разработке вездеходов СССР был "впереди планеты всей". Начав с усовершенствования движителей для полугусеничных машин (направление, в конце концов оказавшееся тупиковым), советские конструкторы вскоре перешли к созданию трехосных автомобилей, а когда и этот ресурс повышения проходимости был исчерпан - сделали ставку на вездеходы с приводом на все колеса, еще до войны освоив формулу 8x8. Великая Отечественная только подстегнула эти работы - изучив международный опыт, сталинский автопром освоил целую гамму внедорожников нового поколения, четко обозначив стратегию развития на десятилетия вперед и превратив Советский Союз в лидера военного автомобилестроения. В новой книге от автора бестселлера "АвтоНашествие на СССР" вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения отечественных вездеходах, созданных в 1918-1945 гг., включая опытные модели и ныне забытые проекты.

отзывы []
 
  
Евгений Кочнев. Легендарные автомобили 1870-1918. От моторной повозки З.Маркуса до Роллс-Ройса 40/50 HP Кочнев Евгений   2012 г.   Эксмо
Легендарные автомобили 1870-1918. От моторной повозки З.Маркуса до Роллс-Ройса 40/50 HP "Silver Ghost".   (Война моторов)
416 стр.  Твердая обложка
Купить книгуцена    175 грн.
на заказ

От издателя
Вот уже более века продолжается противоборство крупных корпораций, мелких фирм и талантливых изобретателей за создание лучшего в мире автомобиля. И пусть в этой битве идей не использовалось боевое оружие, пусть борьба велась не на полях сражений, а в тиши кабинетов и конструкторских бюро, в цехах заводов, на испытательных полигонах и спортивных трассах - по напряжению и бескомпромиссности это соревнование заслуживает называться "войной моторов".

Главные герои этой книги - наиболее известные легковые автомобили самого трудного, начального интуитивно-поискового периода с 1870-х гг. до завершения Первой Мировой войны, который сейчас называют "легендарным" или "героическим".

отзывы []
 
  
Михаил Соколов. Автонашествие на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили. Соколов Михаил   2011 г.   Эксмо
Автонашествие на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили.   (Война моторов)
608 стр.  Твердая обложка
Купить книгуцена    275 грн.
на заказ

От издателя
С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира - даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар "холодной войны" и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по лендлизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и лендлизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта.

Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого авто нашествия на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.

отзывы []
 
  
Евгений Кочнев. Знаменитые автомобили 1946-1970 Кочнев Евгений   2010 г.   Эксмо
Знаменитые автомобили 1946-1970   (Война моторов)
208 стр.  Твердая обложка
Купить книгуцена    641 грн.
на заказ

От издателя
Новая книга от автора бестселлеров "Легендарные автомобили" и "Прославленные автомобили"! Портретная галерея автошедевров 1946-1970 гг.
Подлинная история "золотого века" автомобилестроения, когда ожесточенная "война моторов", битва конструкторов и противоборство великих фирм-производителей породили целую плеяду непревзойденных моделей.   (Подробнее)

отзывы []
 
  
Евгений Кочнев. Прославленные автомобили 1919-1945 Кочнев Евгений   2010 г.   Эксмо
Прославленные автомобили 1919-1945   (Война моторов)
208 стр.  Твердая обложка
Купить книгуцена    683 грн.
на заказ

От издателя
Эта эпоха стала "золотым веком" автомобилестроения. Эти незабываемые автошедевры по праву вошли в "золотой фонд" высших технических достижений XX столетия. Официально эти прославленные автомобили именуются Vintage и Post Vintage, а неофициально их величают "классиками". Какие легендарный имена, какие прославленные марки! Фредерик Ройс и Уолтер Бентли, Фердинанд Порше и Карл Майбах, Андрэ Ситроен и Этторе Бугатти! "Испано-Сюиза", "Дюзенберг", "Изотта-Фраскини", "Альфа Ромео", "Пирс-Эрроу", "Паккард", "Мармон", "Хорьх", "Астон Мартин", "Лагонда", "Алвис", "Ягуар"! По эстетическому совершенству им до сих пор нет равных, а стоимость некоторых из этих раритетов приближается к фантастической цифре 50 млн. долларов!

Читайте новую книгу ведущего историка автомобилестроения - продолжение бестселлера Легендарные автомобили, путеводитель по величайшим автошедеврам классической эпохи 1919-1945 гг.

отзывы []
 
  
Максим Коломиец. Броня русской армии. Бронемашины и бронепоезда Первой Мировой. Коломиец Максим   2010 г.   Эксмо
Броня русской армии. Бронемашины и бронепоезда Первой Мировой.   (Война моторов)
448 стр.  Твердая обложка
Купить книгуцена    141 грн.
на заказ

От издателя
Символом русской военной мощи в XX веке принято считать танковые войска. Но так было не всегда. В годы Первой Мировой, еще до массового появления на фронтах танков, Россия уже состоялась как великая "броневая держава" - наши бронеавтомобили не уступали по качеству лучшим английским образцам, а бронепоезда вообще не имели себе равных. Технические решения, применявшиеся при их изготовлении, надолго обогнали свое время. Бронечасти русской армии комплектовались самыми грамотными солдатами, многие из них были добровольцами. Именно поэтому команды бронепоездов и бронемашин практически не поддавались разложению и революционной агитации и до самого конца войны оставались наиболее боеспособными.

Эта книга - лучшее исследование "броневого дела" Российской империи, полная история создания, вооружения, организации и боевого применения русских бронечастей в годы Первой Мировой войны.

отзывы []
 
  
Евгений Кочнев. Автомобили Великой Отечественной Кочнев Евгений   2010 г.   Эксмо
Автомобили Великой Отечественной   (Война моторов)
864 стр.  Твердая обложка
Купить книгуцена    272 грн.
на заказ

От издателя
Вторую Мировую заслуженно величают "Войной моторов", имея в виду решающую роль танков и авиации, однако зачастую забывая, что не меньший вклад в победу внес автомобильный транспорт. Успехи Вермахта летом 1941 года не в последнюю очередь объясняются подавляющим превосходством в количестве и качестве автомобилей. И наоборот - катастрофическая нехватка автотранспорта в начале войны помешала Красной Армии реализовать свое преимущество в бронетехнике: без надежного снабжения и непосредственной поддержки механизированных пехоты и артиллерии многотысячные танковые армады теряли большую часть своей ударной мощи.

Как менялась ситуация в ходе войны, что позволило Красной Армии сократить отставание в области автотехники, какую роль на советско-германском фронте играли автомобили союзников Третьего Рейха и СССР, а также трофейные машины - читайте в книге ведущего отечественного специалиста.

отзывы []
 
  
Евгений Кочнев. Автомобили Красной Армии 1918-1945 Кочнев Евгений   2009 г.   Эксмо
Автомобили Красной Армии 1918-1945   (Война моторов)
544 стр.  Твердая обложка
Купить книгуцена    146 грн.
на заказ

От издателя
Вторую мировую заслуженно величают "Войной Моторов", имея в виду решающую роль танков и авиации, однако зачастую забывая, что не меньший вклад в победу внес автомобильный транспорт. Так, успехи Вермахта летом 1941 года не в последнюю очередь объясняются подавляющим превосходством в количестве и качестве автотехники. Советское руководство хорошо усвоило урок, предприняв все возможное, чтобы увеличить выпуск отечественных машин. Неоценимую роль в повышении боеспособности наших войск сыграли и поставки автотранспорта по ленд-лизу.

Эта книга - настоящая энциклопедия автомобилей Красной Армии, не имеющая себе равных по глубине и охвату материала, предоставляющая исчерпывающую информацию обо всех типах автомашин, состоявших на вооружении, - как отечественных, так и зарубежного производства.

отзывы []
 



быстрый выбор
1.4220550060272